I Ride With OG : Christian Restivo

Né aux États-Unis en 1994, Chris a acheté sa première moto, une Sportster 1200 Sport 2003, en 2015. Roulant pour Tooth n Nails Industries et 330 Stunters, il peut désormais compter sur Original Garage Moto pour le soutenir tout au long de son parcours de retard de croissance.

Faisons le tour des spécifications de Chris Bagger !

Modèle et année :

Electra Glide Ultra Spécial FLHTK 2017

Corps

  • Cadre : Stock Touring
  • Bras oscillant : Stock Touring
  • Peinture : Rouge Sun Glow d'origine
  • Pare-brise/carénage : Klock Works
  • Siège : Imzz Elite Saddleman
  • Sissy Bar : Wheelie Bar de Trevor Waslyshen
  • Sacs : Stock coupé par Klis Custom Creations
  • Roues : Enforcers avant et arrière d'origine.
  • Supports de moteur : support d'origine

Suspension

Moteur

  • Taille: 107ci M8
  • Têtes : refroidies par liquide
  • Carburateur/injection de carburant : injection de carburant optimisée
  • Admission : Reniflard de filtre à air nu Modded Vance and Hines
  • Cames : Came S&S 475c
  • Camchest : actions
  • Transmission finale (kit de chaîne) : kit de chaîne Vulcan Works 24-55
  • Échappement : Performance Big Bear

Transmission

  • Boîte de vitesses : d'origine
  • Embrayage : d'origine
  • Primaire : Comp. Dark Horse Man-O-War

    Freins

    • Rotors : Rotors Galfer
    • Étriers : avant Tokico double radial / arrière double stock
    • Maître avant : stock
    • Maître arrière : stock

    Éclairage

    • Phare : Ciro Lighting
    • Feu arrière : bande lumineuse LED.
    • Clignotants : LED

    Contrôles

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