Pat, né au Canada en 1993, a commencé à faire des cascades en 2010 sur une Honda Cr125. Roulant pour Simpson Helmets, Crooked Clubhouse, Gastown Supply et Spy Eyewear. Il peut désormais compter sur Original Garage Moto pour l'aider tout au long de sa carrière sur deux roues.
Explorons les spécifications du Dyna à Pat !
Modèle et année :
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2003
Corps
- Cadre : Dyna
- Bras oscillant : OEM
- Peinture : Bleu électrique
- Pare-brise/carénage : AUCUN
- Siège : Saddleman
- Roues : OEM
- Supports de moteur : OEM
Suspension
- Suspension avant : soupapes et ressorts Racetec
- Amortisseurs et renforts : AUCUN
- Suspension arrière : Légende Revo
Moteur
- Taille : 88
- Têtes : Stock
- Carburateur/Injection de carburant : Mikuni 42
- Apport : stock
- Cames : S&S
- Camchest : actions
- Transmission finale (kit de chaîne) : performances des fermetures à glissière (engrenage d'origine)
- Échappement : Two Brothers Racing
Transmission
- Transmission : 5 vitesses
- Embrayage : d'origine
- Primaire : actions
Freins
- Rotors : freins EBC
- Étriers : Road Glide 2018
- Maître avant : 3/4'' Harley Davidson d'origine
- Maître arrière : stock
Éclairage
- Phare : OEM
- Feu arrière : Bung King
- Clignotants : aucun
Contrôles
- Bars : Biltwell
- Rehausseurs : Original Garage Moto Réhausseurs PullBack 8,5"
- Bagues de montage : bague de montage solide d'origine Garage Moto
- Poignées : ODI
- Leviers : RSC
- Rétroviseurs : AUCUN
- Repose-pieds : Repose-pieds avant d'origine Garage Moto HoneyComp V3 / Repose-pieds passager d'origine Garage Moto HoneyComp V3
- Bras de frein : Débit
- Manette de vitesse : cheville de levier de vitesse d'origine Garage Moto
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