Description
Libérez tout le potentiel de votre bagger de performance grâce au kit complet de fourche avant inversée OG pour 2024-Up Touring, comprenant la fourche avant inversée Öhlins FGRT 307 Touring . Cet ensemble offre des performances, un confort et des possibilités de personnalisation inégalés.
Notre kit complet inclut les arbres triples OG Touring de votre choix, disponibles en hauteur standard ou abaissés de 2,5 cm (1 pouce). L'option abaissée de 2,5 cm (1 pouce) vous permet de rehausser la suspension avant de votre moto jusqu'à 2,5 cm (1 pouce) pour une meilleure garde au sol et une allure plus sportive. Les arbres triples OG Touring offrent trois positions de montage pour les rehausseurs : standard, +2,5 cm (1 pouce) et +5 cm (2 pouces) vers le pilote (adaptateurs de 2,5 cm (1 pouce) vendus séparément), vous permettant ainsi d'ajuster parfaitement la position de votre guidon pour un confort et un contrôle optimaux.
Enfin, ces kits sont livrés avec nos protections de fourche Touring CVO et, au choix, des étriers Brembo de 100 mm, réputés pour leur précision et leurs performances constantes. Ce kit est également disponible sans étriers.
Caractéristiques
- Arbres et composants en aluminium 6061 T6 usinés CNC avec précision
- Arbres et composants disponibles dans toutes les finitions anodisées et chromées
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- Vis banjo métriques incluses (2x)
- Matériel d'étrier radial ARP inclus
- Remplacement des conduites de frein nécessaire. Nous recommandons l'utilisation de nos conduites +2". Conduites de frein inférieures Touring OG 2024 et suivantes (Référence : H-BH-05-BP)
Triple Trees inclus
- Hauteur d'origine ou fonction d'abaissement de 1 pouce disponible
- Axe de potence et écrou usiné à partir d'acier chromoly 4140 pour une résistance supérieure.
- Les arbres comprennent des colliers de serrage pour la gestion des câbles et des conduites de frein.
- Les arbres sont fournis avec un cadenas et une clé pour maintenir la fonction de verrouillage de la fourche.
- Inclut notre bloc de montage innovant pour rehausseurs réversibles, offrant trois positions : standard, +1 pouce ou +2 pouces de recul vers le pilote. Adaptateurs +1 pouce vendus séparément.
- Les arbres utilisent des douilles FL standard
Fourche avant inversée Ohlins incluse
- Réglage externe de la compression et du rebond
- réglage de précharge externe
- Ressorts de 12 N/mm inclus
- Plusieurs raideurs de ressort disponibles pour s'adapter à un large éventail de poids de cyclistes.
- Course : 117 mm
- Longueur : 720 mm
- diamètre du piston : 30 mm
Étriers Brembo monoblocs inclus
- Le kit d'étriers monoblocs Brembo M4 de 100 mm est doté de 4 pistons de 34 mm pour une puissance de freinage optimale.
- Matériau : Aluminium moulé
- Liquide de frein : DOT4
- Les étriers sont compatibles ABS
Ajustement
- Compatible avec les modèles Road Glide de 2024 à aujourd'hui dotés d'une fourche avant de 49 mm.
- Compatible avec tous les modèles CVO et CVO ST Road Glide de 2023 à aujourd'hui équipés d'une fourche inversée.
- Ne convient pas aux modèles Street Glide en raison de l'emplacement des fixations du carénage
- Compatible avec le garde-boue avant d'origine ou avec notre kit de garde-boue court OG Bagger en fibre de carbone - Modèles de 2024 à aujourd'hui
- Conçu pour utiliser l'essieu et les espaceurs de roue d'origine des modèles Touring 2024 à aujourd'hui
- Remplacement des conduites de frein nécessaire. Nous recommandons l'utilisation de nos conduites +2". Conduites de frein inférieures Touring OG 2024 et suivantes (Référence : H-BH-05-BP)
Installation
Cliquez ici pour les instructions d'installation