Get the most out of your Bagger Hand controls: The OG 2014-Up Touring Top Triple Tree

Tirez le meilleur parti de vos commandes manuelles Bagger : le triple arbre Touring Top OG à partir de 2014

Tech TipsAndré-Pierre Cloutier
Quoi de neuf pilotes de Touring ! AP, là encore, j'ai des nouvelles passionnantes pour vous. Nous sommes sur le point de sortir notre tout nouveau...
Bagger Racing League Battle of the Baggers Pittsburgh Rd 1 & 2

Bagger Racing League Bataille des Baggers Pittsburgh Manches 1 & 2

BRLOlivier Delaney
Les manches 1 et 2 de la Bagger Racing League ont eu lieu le week-end dernier aux Pittsburgh Pitt Races, marquant le début de la saison 2023. L'équ...
Revving Up for the Bagger Racing League: Practice Session at New Jersey Motorsport Park

En route pour la Bagger Racing League : séance d'essais au New Jersey Motorsport Park

BRLOlivier Delaney
Plongez au cœur de l'action avec la saison 2023 de la Bagger Racing League. Notre équipe s'est rendue au New Jersey Motorsport Park pour un entraînement essentiel, se préparant ainsi pour les courses à haute intensité de Pittsburgh. Soyez témoin du mélange de prouesses d'ingénierie et de talent brut alors que nous peaufinons notre Race Glide pour des performances ultimes. Rejoignez-nous pour célébrer l'esprit des courses de motos avec des compétitions palpitantes qui mettent en valeur le meilleur des motos Harley Davidson et Indian. Préparez-vous pour une saison où la passion rencontre le bitume.
Harley Davidson M8 Softail Brake Arm

Rendre Harley à nouveau formidable : le bras de frein Harley Davidson M8 Softail est un désastre

Tech TipsAndré-Pierre Cloutier
Découvrez pourquoi le bras de frein M8 Softail a besoin d'une mise à jour urgente dans notre dernier article. Deedz met en évidence les graves défauts de sa conception et présente le bras de frein réglable révolutionnaire OG M8 Softails pour un contrôle et une sécurité inégalés. Améliorez votre conduite et votre confiance en freinage dès maintenant.