I Ride With OG: Jesse Ryan

Canadien né en 1995, Jesse a acheté sa première moto, sa Dyna Super Glide 2008 actuelle et a commencé à la piloter en 2018. Il était l'homme à surveiller en 2022 en devenant propriétaire de deux jeux de knuckles '' The Brawl '' : Jesse est reparti avec le bronze en août à Sturgis et l'or à Durango en septembre.

Un pilote talentueux travaillant déjà avec de grandes entreprises telles que Simpson Motorcycle Helmets, Le Pera Seats, Gastown Supply Co., Arlen Ness Motorcycles, Legend Suspensions, Feuling Parts pour n'en citer que quelques-unes, peut également compter sur Original Garage Moto pour le soutenir à travers son parcours de retard de croissance.

Promenons-nous autour des spécifications Jesse Dyna !

Modèle et année :

Harley Davidson FXDX Dyna Super Glide 2008

Corps

  • Cadre : Stock FXDX
  • Bras oscillant : Stock FXDX
  • Peinture : Peinture personnalisée de Jesse Ryan
  • Pare-brise/carénage : Harley d'origine
  • Siège : LePera Tailwhip
  • Roues : Arlen Ness Y Spoke
  • Supports de moteur : montage d'origine

Suspension

Moteur

  • Taille : 103ci Twin Cam
  • Responsables : Siège social
  • Carburateur/Injection de carburant : EFI « ne peut pas battre la douceur onctueuse »
  • Admission : Arlen Ness
  • Cames : 585 East Bump
  • Camchest : Ravitaillement
  • Transmission finale (kit de chaîne) : Bulletproof
  • Échappement : Dying Breed Speed ​​Shop Custom Pipe

Transmission

  • Transmission : 6 vitesses de série
  • Embrayage : d'origine
  • Principal : Stock

    Freins

    • Rotors : Arlen Ness
    • Étriers : de série
    • Maître avant : Honda CR250
    • Maître-cylindre arrière : Stock

    Éclairage

    Contrôles

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